Цитата:
Сообщение от
mnt_dx
Ужесточение наказания тут не виновато, поэтому смысла приводить цитату нет - важна только возможность попасть под это наказание, а её у водителей по большинству статей больше не стало.
Это ваше мнение. По мнению авторов-гаишников ужесточение один из основных факторов. Им виднее, так как это их работа, потому с какой радости вы вырезаете часть их речи искажая смысл не понятно.
Цитата:
Сообщение от
mnt_dx
Множество репортажей по федеральным каналам, каждая машина гибдд обклеена "водитель, пропусти пешехода". И давайте на статистику гаи не ориентироваться.
Реклама и раньше была и чего? На счет статистики ГАИ: если вы можете предложить какую то иную статистику, вызывающую доверие, то приведите. То что указанная статистика не совпадает с вашими тезисами не ее проблема.
Цитата:
Сообщение от
mnt_dx
100 р за 100% нарушений ощутимо, 10000 при нулевой наказуемости дают нулевую опасность для водителя нарушить. Плюс время на составление протокола.
как они тогда считали нарушения?
Начнем с того что 100% не бывает пока нигде - ни в развитой Европе или США ни в менее развитых странах. Достичь указанного эффекта без очень больших вложений малореально.
Заметим что дешевое нарушение не служит останавливающим фактором, даже если штрафанут, что успешно доказал тот же Артем Лебедев (смотрим как он в свое время парковался в аэропорту). Время на составление уходит не так много чтобы волноваться.
Дорогое же нарушение сродне смертной казни за некоторые преступления - они повышают риски для нарушающих и соответственно заставляют ответсвеннее подходить к извечному быть или не быть.
Отмечу что наказуемость в РФ отнюдь не нулевая что видно по тому что есть люди лишенные прав за нарушение типа пьянства, выезда на встречку и т.п, счет идет на сотни тысяч в год (точную статистику приводить не буду раз это вас так раздражает
). Кому то везет кому то не очень, что впрочем случается и в других странах.