Красивое (Tesla)

[Logger]

Да ну, пока еще запас хода маленький.
Непрактично.
А у нас в стране с недостатком зарядок и холодами - тем более.

Вот придумали бы более емкие аккумуляторы - было бы интереснее.

[Lemming]

Илон Маск в твиттере недавно сказал что работает над приходом в Россию, что же касается холодов, то этих машин очень много в холодной Норвегии.

[2A]

Цитата:

Сообщение от Lemming

Илон Маск в твиттере недавно сказал что работает над приходом в Россию, что же касается холодов, то этих машин очень много в холодной Норвегии.

В России холоднее

[Lemming]

Цитата:

Сообщение от 2A

В России холоднее

А на что это влияет, аккумы быстрее разряжаться будут? Ну и пофиг, ездишь-то, в основном из дома на работу, вечером зарядился и все ок.

[Lemming]

Есть ещё варик где заряжаться: на каком-нибудь местном автосервисе или автомойке, всегда можно договориться, а пока заряжаешься, сидишь читаешь книгу или тупишь в телефоне в социальных сетях.

[EVGL]

Цитата:

Сообщение от Lemming

А на что это влияет, аккумы быстрее разряжаться будут?

Да: https://luciferlights.net/en/li-ion-battery-cold
У меня эффект такой: летом при не сильно агрессивной езде хватает на 330 км, а австрийской зимой около 0 °C - на 220 км.

[Lemming]

Цитата:

Сообщение от Logger

Да ну, пока еще запас хода маленький.
Непрактично.

Запас хода не имеет значения в тех же США, там по всем основным маршрутам стоят зарядные станции, можно на ней вообще по стране путешествовать!