Это потрясающе! Нарушать ПДД выгоднее, чем не нарушать, в 20 раз, а наказывать нарушителя в 40 раз затратнее, чем не наказывать

[pitersky]

Прочитал статью. Впечатления КРАЙНЕ неоднозначные. Что бы хотелось сразу добавить:
Во-первых, зачастую нарушают не из стремления сэкономить время, а по другим причинам (желание показать свою крутость, невнимательность, незнание ПДД и т.д.).
Во-вторых, я лично не верю вот в это:

Цитата:

любой водитель, который едет рядом с вами, может зафиксировать ваше нарушение на мобильник или регистратор, сообщить в полицию и... нет, его не пошлют, ему не скажут, что он сделал это фото в фотошопе, ему поверят и вас немедленно оштрафуют

ибо это прямое нарушение презумпции невиновности (т.е. выписать-то штраф можно, а вот платить всё равно надо будет заставлять в судебном порядке)
В-третьих, много людей гибнет от отвратительного качества наших дорог (например - колесо попало в яму, шина лопнула, машину занесло на остановку ОТ).
В-четвёртых, зачастую сотрудникам ГИБДД просто выгодно, чтобы люди нарушали(((((

[mazzy]

Цитата:

Сообщение от pitersky

Они, правда, вместо перекрёстков часто круговое строят.

вот-вот.
круговое движение - это из той же оперы. водителю будет дико неудобно проскочить круговое движение напролом, не снижая скорости. так или иначе на круговом движении он будет вынужден снизить скорость и посмотреть ВЛЕВО!

мало того, что тормозить заставляют, так еще и снижают число факторов, которые требуют внимания. на обычном перекрестке надо смотреть влево-вправо и на встречных (вдруг они налево повернут). а на круговом дотаточно внимания только налево.

Цитата:

Сообщение от pitersky

Во-первых, зачастую нарушают не из стремления сэкономить время, а по другим причинам (желание показать свою крутость, невнимательность, незнание ПДД и т.д.).

невнимательность - из тех же соображений - проще нарушить, чем соблюсти.
незнание ПДД - то же самое.

пример - помеха справа

читал где-то или пархоменко слушал - уже не помню. (кстати, в автошколе никаких разъяснений дать не смогли)
в свое время посчитали, что на равнозначных перекрестках машине, у которой помеха справа легче оттормозится.

но с тех пор равнозначных перекрестков осталось очень немного.
зато появились многополосные шоссе, кольцевые развязки и прочие вкусности.

в результате правило дает странные эффекты на круговом движении, при перестроении с разгонной полосы (водитель, движущийся по основной полосе по этому правилу должен пропустить разгоняющегося). приходится вводить исключения, а водителям приходится быть внимательными и знать.

Цитата:

Сообщение от pitersky

Во-вторых, я лично не верю вот в это:
ибо это прямое нарушение презумпции невиновности (т.е. выписать-то штраф можно, а вот платить всё равно надо будет заставлять в судебном порядке)
В-третьих, много людей гибнет от отвратительного качества наших дорог (например - колесо попало в яму, шина лопнула, машину занесло на остановку ОТ).
В-четвёртых, зачастую сотрудникам ГИБДД просто выгодно, чтобы люди нарушали(((((

Речь скорее не о конкретных предложениях конкретного товарища.
Речь идет об управленческом подходе.

вместо того, чтобы городить новые исключения, создавать новые запреты, стоит разобраться с тем как люди поступают. разобраться с их мотивацией. а в большинстве случаев никакого криминала нет - каждый стремится минимизировать свои затраты (конечно, с учетом возможных рисков).

[AndyD]

Цитата:

Сообщение от mazzy

при перестроении с разгонной полосы (водитель, движущийся по основной полосе по этому правилу должен пропустить разгоняющегося).

Помеха справа действует на равнозначных перекрестках и при ВЗАИМНЫХ перестроениях. Разгонная полоса она на то и сделана, что бы машины в поток вливались НЕ МЕШАЯ самому потоку

[mazzy]

Цитата:

Сообщение от AndyD

Помеха справа действует на равнозначных перекрестках и при ВЗАИМНЫХ перестроениях. Разгонная полоса она на то и сделана, что бы машины в поток вливались НЕ МЕШАЯ самому потоку

я собственно об этом и говорю.
помеха справа - общее правило.
но у него есть ограничение/исключение там-то, там-то и там-то.
исключения надо запоминать и быть внимательными. хотя можно было бы правило переделать так, чтобы оно работало в общих случаях.

[mazzy]

Цитата:

Сообщение от mazzy

я собственно об этом и говорю.
помеха справа - общее правило.
но у него есть ограничение/исключение там-то, там-то и там-то.
исключения надо запоминать и быть внимательными. хотя можно было бы правило переделать так, чтобы оно работало в общих случаях.

возвращаясь к нашей теме.
на примере корреспонденции
ведь достаточно сделать, чтобы работало общее правило безо всяких исключений.
просто подумав о том, как люди могут/будут поступать


в общем, не программистский подход (уж извините за то, что использую этот термин)
а учитывая мотивацию людей - люди будут делать так, как им удобнее, даже если это неправильно. значит надо выстроить правила.

[lev]

Цитата:

Сообщение от mazzy

вместо того, чтобы городить новые исключения, создавать новые запреты, стоит разобраться с тем как люди поступают. разобраться с их мотивацией. а в большинстве случаев никакого криминала нет - каждый стремится минимизировать свои затраты (конечно, с учетом возможных рисков).

вспомнились слова теоретика, преподававшего в авто школе нам ПДД:
"уникальность Российских ПДД в том, то на каждое правило есть исключение!"

и ведь не поспоришь